| 中文题名： | 北京市城区人口空间分布与道路交通线的关系研究 |
| 姓名： | |
| 保密级别： | 内部 |
| 学科代码： | 070502 |
| 学科专业： | |
| 学生类型： | 硕士 |
| 学位： | 理学硕士 |
| 学位年度： | 2004 |
| 学校： | 北京师范大学 |
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| 研究方向： | 城市开发与地价评估 |
| 第一导师姓名： | |
| 第一导师单位： | |
| 第二导师姓名： | |
| 提交日期： | 2004-05-25 |
| 答辩日期： | 2004-05-20 |
| 中文关键词： | |
| 中文摘要： |
摘 要 城市人口的变化规律一直是国内外学术界研究的热点。传统的研究多集中在城市人口总量的时间序列变化上，相比之下对城市内部人口空间变化问题没有得到足够重视，而分析推动城市人口空间分布及其演化动力机制的研究就更加稀少。近年来，随着城市化进程的不断加快，郊区化研究随之崛起，学术界开始关注城市内部人口的空间集散问题。随着改革开放和经济建设的加速，从1990年以来，北京城市发生了巨大的变化，突出的表现就是在城市总量增长的过程中，包括人口在内的城市各类要素不断地在城市内部进行交换。因此，北京人口与资源、环
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| 外文摘要： |
AbstractThe change of urban population has been the popular topic for many years， which mainly focuses on the quantitive and spatial changing characters. Traditional researches have concentrated on the change of total amount of population. By contrast， th
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| 参考文献总数： | 67 |
| 馆藏号： | 硕070502/0414 |
| 开放日期： | 2004-05-25 |
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